We willen laten zien dat iedere autobezitter gemakkelijk kan meewerken aan het creëren van een groene wereld. Het initiatief van MijnBlueMotion past voor de volle 100% binnen de doelstelling van Gofour.org. - TCE Gofour.com
MijnBlueMotion draait om praktische innovatie, niet om cijfers uit een boekje. Wij werken dagelijks aan dieselmotoren en hebben veel ervaring met Volkswagen. Wij zijn enthousiast over dit project en delen graag onze kennis en ervaring hiervoor! - Carrec Technocenter
Onze organisatie sponsort MijnBlueMotion vanwege het unieke en interessante concept. Onze bedrijfsfilosofie sluit naadloos op dit project aan en wij werken daarom graag mee aan dit ludieke initiatief. - Maxxis Banden
De carbon achterklep
ligt klaar voor montage. De lexaan achterruit moet er nog in gekit worden en het slot plus mechanisme
moet overgezet worden.
Een originele kofferklep zonder ruit weegt 11,1 kilo
. Deze carbon variant weegt er 5 minder: 6,1 kilo
. Wat de gewichtsbesparing is van de kunststof ruit weet ik nog niet.
Naar verwachting wordt volgende week de ruit erin gekit en kan de klep gemonteerd worden.